氣候行動 - Epson的低碳物流思維

積極行動，實現環境保護願景：邁向脫碳物流

愛普生(Epson)計劃於2050年達到負碳排^*1，為達成此目標，我們正積極推動多項減少溫室氣體（GHG）排放的措施，不僅限於生產過程，也涵蓋物流環節。對於海外銷售比例高、並高度依賴海運的Epson而言，推動物流全面減碳所面臨的重大挑戰，即是降低航運對環境的影響。
「我們希望在不造成環境負擔的情況下，將產品送達顧客手中。」這是Epson在物流減碳方面的承諾。

提高裝載效能，減少運輸頻率

在物流方面，相同數量的產品以更有效率的方式運送，有利減少溫室氣體排放。

Epson與倉儲人員及經銷商合作，在海運貨櫃選擇上，逐漸以高櫃^*2替代標準貨櫃，而單一貨櫃裝載容量因此提高了14.3%。我們也持續透過縮小產品體積、優化運輸產品組合及選用平面棧板，進一步提高裝載效能。

海運航線的挑戰

前往北美洲的運輸路線變化圖。透過開發前往東岸新航線，運輸過程中產生的溫室氣體排放量減少約320公噸（2024年度數據）

優化運輸路線同樣有助於大幅降低溫室氣體（GHG）排放。對Epson而言，建立抵達北美據點的固定新航線是一大挑戰。在此之前，運輸至北美洲的產品，會先從東南亞的製造據點運送至北美西岸加州長灘港，再透過柴油動力的鐵路運輸及其它陸運方式運送至位於北美中東部印第安納州的倉庫。而新建的固定航線中，來自東南亞的貨物會在東岸卸貨，再經由陸運，運送至位於印第安納州的倉庫。儘管通往美國東岸的新航線在海運距離上較傳統路線更長，但由於大幅縮短了陸路鐵路運輸的距離，整體估算可減少約 320 噸^*3的溫室氣體（GHG）排放。

原先，這條前往東岸的航線僅為災害時「營運持續計劃」（BCP，business continuity planning in the event of a disaster）所建立，但是，「營運持續計劃」（BCP）和降低環境衝擊對我們而言同等重要；因此，在與相關單位討論過後，已將該路線改為定期運行的固定運輸航線。此次航線調整不僅可減少溫室氣體排放，亦有助於分散因港口擁塞等國際運輸環境變化，而造成產品供應延遲或中斷的風險。

然而，開發固定航線勢必會面臨諸多挑戰，例如，須從眾多海運航線中，綜合評估運輸距離、交貨前置時間與中途港口轉運銜接等條件，選擇一條穩定且有效率的路線。此外，還須調整交貨時間及成本，以便卸貨後與多方運輸業者順利合作。雖然利害關係人提出多項建議，但秉持著「採取降低環境衝擊且穩定高效的運輸方式」此一共同目標，經過反覆對話與協商後，我們最終實現東岸航線的穩定運營，將其列入固定運輸系統中。

採替代燃料的海運系統

Epson除在內部持續努力，實現環境保護願景，亦進一步推動在海運領域降低環境衝擊計劃，並於2024年開始，在特定航線採用生質柴油與綠色甲醇等替代燃料^*4為動力的海運服務。相較於傳統以重油為燃料的貨櫃船，行經特定路線時，使用替代燃料所產生的溫室氣體排放量，預估可減少高達84%^*5。以2024年從菲律賓運送100個40呎貨櫃為例，相較於傳統運輸方式，使用替代燃料的貨櫃船所減少的溫室氣體排放量約達220公噸^*6。

以Epson的宏觀視野而言，這僅是小規模行動，但我們相信，持續累積每次努力，並向社會展現相關服務的需求，皆具重要意義。

邁向Epson未來願景

減少海運過程產生的溫室氣體排放，是實現脫碳物流的重要課題。Epson會持續努力提升貨運裝載效能、降低運輸頻率、優化運輸路線，進而在物流領域減少溫室氣體排放。除了我們自身的永續行動外，Epson 也將透過使用替代燃料，為航運業及整體社會的減碳目標貢獻一份心力。

為了邁向永續未來，Epson嚴謹實施減碳行動，積極規劃未來計劃，致力於將製造及產品運送過程中產生的溫室氣體排放降到最低。為實現永續目標，Epson 將持續努力不懈。

*1 資料來源連結： Vision | Sustainability | Epson
*2 高櫃的寬度與長度與標準貨櫃相同，但高度增加約30公分，容量約增加12%。資料連結： Value Chain Case (Climate Change) | Sustainability | Epson
*3 將部分東南亞（印尼和泰國）至北美西岸航線改成至北美東岸航線之實際數據，截至2024年。
*4 指的是相較於傳統重油，排放較少溫室氣體的燃料。
*5 相較於在特定航線上使用傳統化石燃料產生的溫室氣體排放量。
*6 相較於使用標準化石燃料產生的溫室氣體排放量。2024年10月至2025年3月期間，東南亞至歐洲航線之實際數據。